Meriv çawa bi pirsgirêka konteynerên barkêş ên giran ên ku ji Chinaînê têne hinartin re mijûl dibe?

Ger hewce biketiştên xwe ji Çînê bişînin Fîlîpînanû welatên din, îhtîmalek mezin heye ku konteyniran ji bo veguheztinê werin bikar anîn.Agahdarî li ser sînorê giraniya herî zêde li ser deriyê vekirina her konteyneran heye, ku hêza herî zêde ya ku laşê konteynerê dikare hilgire ye.Ger barkirin ji vî sînorî derbas bibe, dibe ku laşê konteynerê bê şikestin, plakaya jêrîn dê bikeve, û tîrêjê jorîn dê biqelişe.Hemî windahiyên ku ji vê yekê derdikevin dê bi tevahî ji hêla barker ve werin hilgirtin.

Ji ber vê yekê, berî pakkirina tiştanji Çînê ber bi Fîlîpînan ve hat şandin, pêdivî ye ku meriv sînorê giraniya konteynerê fêm bike da ku ji xetereyên ewlehiyê yên potansiyel û operasyonên ji nû ve pakkirinê yên nehewce dûr bikevin.Veguheztina konteynirê ya Chinaînêpêvajoyek hevkariyê ye ku gelek beşan tê de ye, ji ber vê yekê ji bilî sînorê giraniya konteynerê bixwe, hin faktorên din jî hene ku meriv li ber çavan bigire.

karûbarê keştiya konteynerê ji Chinaînê

 

 

Sînora giraniya pargîdaniya barkirinê

Bi gelemperî, polîtîkaya giraniya her pargîdaniyek barkêş cûda ye, û standarda nêzîk ev e ku meriv konteynerên zirardar wekî standard bikar neyne.

Bi berçavgirtina hevsengiya di navbera cîh û giraniyê de, her keştiyek konteynir xwedan cîh û giranî ye, lê li ser rêyek diyarkirî, cîh û giranî her gav hevseng nabin, carinan giraniya keştiyê berê gihîştiye, û cîh hîn jî heye.Pir hindiktir, ji bo ku vê windabûna cîhê bigire, pargîdaniya barkirinê bi gelemperî stratejiyek zêdekirina bihayê dipejirîne, ango piştî ku giraniya bar ji hejmarek ton derbas bibe dê barek zêde were barkirin.

Çîn Deryaya Barkêş

 

sînorê giraniya herêma Port

Ew bi giranî bi barkirina alavên mekanîkî yên termînalê û hewşê ve girêdayî ye.

Piştî kukeştiya konteynirê ji Çînê Shipping bo Fîlîpînanqereqolên li qereqolê, heke giraniya konteynerê ji barê mekanîkî derbas bibe, ew ê di xebata dok û hewşê de bibe sedema zehmetiyan.Ji ber vê yekê, ji bo hin benderên piçûk ên bi alavên nisbeten paşdemayî, pargîdaniya barkirinê bi gelemperî dê keştiyê pêşwext agahdar bike.Sînorê giraniya benderê ger ji vê sînor derbas bibe dê neyê pejirandin.

 

 

Sînorê giraniya rê

Ji bo rêyên cihêreng, kapasîteya barkirinê ya pargîdaniya barkêşiyê li gorî rêza benderên barkirin û barkirinê û celeb û germahiya hinardekirina kargoyê tê rêz kirin.Digel pirsgirêka barkirinê ya xebata alavan li bendera armancê, sînorê giraniya konteynerên mezin û piçûk ên li ser rêyên cihêreng bi xwezayî cûda ye.

Karûbarê barkirina deryayê ya Chinaînê

 

 

Ger konteynir zêde giran be divê ez çi bikim?

Ev bi giranî li qada benderê, giraniya zêde di pargîdaniya barkirinê de, û giraniya zêde li bendera armancê tê dabeş kirin.

 

1. Pargîdaniya barkêşê giran e

Bi xwediyê keştiyê re nîqaş bikin, heqê giraniya zêde bidin, û wekî normal bimeşin;

 

2. Li qada benderê giraniya xwe ya zêde heye

Ger dema têketina benderê zêde giran were dîtin, pêdivî ye ku meriv bi qada benderê re muzakere bike û xercê giraniya zêde plus heqê destwerdana destan an ji nû ve pakkirinê bide;

 

3. Bendera mebestê giran e

Bi gelemperî, heke porta mebestê di nav rêzek diyarkirî de giran be, ew dikare bi dayîna cezayek were çareser kirin;heke giraniya zêde giran be, vînç di rê de nikare bar bike û tenê dikare li benderek nêzîk were veguheztin an jî li heman rêyê vegere.

Xizmeta barkêşiya deryayê ji Çînê

 

 

Siyaset û Bandor

Ji 1-ê Tîrmeha 2016-an ve, Rêxistina Deryayî ya Navneteweyî (IMO) daxwazên têkildar ên Peymana Navneteweyî ya Ewlehiya Jiyana li Deryayê (Peymana SOLAS) li ser kontrolkirina giraniya konteynerên hinardekirinê bicîh anî.Dê ji bo hemî konteynirên hinardekirinê Komkujiyek Gross a Verified (VGM) were ragihandin, û konteynerên bêyî Komkujiya Gross a Verified nayê şandin.

Pêdivî ye ku girseya gişt a verastkirî ya konteynerê li ser belgeya barkirinê ya îmzekirî were ragihandin.Dibe ku ev belge beşek ji rêwerzên barkirinê ji xeta barkirinê re be, an jî dibe ku ew belgeyek veqetandî be, wekî danezanek tevî sertîfîkaya giraniyê.Di hemî rewşan de, belge divê bi zelalî diyar bikin ku giraniya brut ya ku tê peyda kirin giraniya grûştî ya verastkirî ye.

Konteynirên Çînê li benderê

 

Ger tiştên ku hûn plan dikingemiyê ji Çînê ber bi Fîlîpînanbi rastî zêde kîlo ne û nayên dabeş kirin, hûn dikarin qutiyên giran hilbijêrin.Ji bo ku birêkûpêk bikinveguhestina kelûmelên hinardekirina Çînêmaqûltir, hûn dikarin bifikirinShenzhen Focus Global Logistics Co., Ltd. Our company has been deeply involved in the international logistics industry for more than 20 years, and has won the trust and recognition of our customers with professional and efficient logistics services and preferential and reasonable prices. The company has a good cooperative relationship with many well-known shipowners, first-hand shipping space and the advantage of safekeeping, please feel free to contact us—TEL: 0755-29303225, E-mail: info@view-scm.com, looking forward to your inquiries ask!


Dema şandinê: Jun-13-2023